Wyposażona w elektryczny kabel przyłączeniowy z wtyczką zasilanie 230 Volt / 50 Hz.

Reduktor z manometrem i szybko złączką umożliwiający ustawienie żądanego ciśnienia na wylocie.

Dodatkowe bezpośrednie przyłącze 1/2".

Silnik połączony przez przekładnię pasową z agregatem, zapewniając niższe obroty na agregacie.

Dwa tłoki umieszczone obok siebie w jednym cylindrze, układ rzędowy, pompujące powietrze na przemian.

Żeliwny cylinder gwarantuje długą żywotność i wydajne chłodzenie.

Uszczelnienie tłoków w cylindrach za pomocą trzech pierścieni, zapewniają niskie zaolejenie.

Modułowa płyta zaworowa zapewnia na stałym poziomie przepływ, dzięki ciągłemu chłodzeniu poprzez strumień powietrza zasysającego.

Łatwa kontrola poziomu oleju - wziernik.

Kółka i rączka transportowa to element wyposażenia zbiornika.

Praca kontrolowana wyłącznikiem ciśnieniowym, zapewniającym jej pracę w automacie.

Samoczynne uruchomienie przy minimalnym ciśnieniu i wyłączenie po osiągnięciu maksymalnego parametru.

Zawór odciążający zabezpieczający motor przed przeciążeniem i ułatwiający ponowny rozruch.

Zbiornik zabezpieczony zaworem bezpieczeństwa i wyposażony w zaworek gwarantujący odwodnienie.