Dhp458

4-biegunowy silnik prądu stałego o zwiększonym momencie obrotowym.

Technologia XPT - podwyższona odporność na pył i wilgoć.

Aluminiowa obudowa przekładni.

Podzespoły przekładni wykonane z metalu.

3-stopniowy wskaźnik poziomu naładowania akumulatora.

RFJ: kompatybilna z akumulatorem BL1840 (18 V/ 4,0 Ah).

Hamulec silnika.

Kontrola prędkości obrotowej.

Obroty w prawo / lewo.

Mechaniczna przekładnia 2-biegowa.

Dioda LED.

Uchwyt szybkomocujący.

16-stopniowa regulacja momentu obrotowego.

Nie współpracuje z akumulatorem BL1815.

Użyte technologie: Lithium-Ion LXT.

Dane techniczne:

Prędkość obr. na biegu jałowym 1 Bieg: 0 - 400 obr./min.

Prędkość obr. na biegu jałowym 2 Bieg: 0 - 2000 obr./min.

Częst. udarów na biegu jałowym 1 Bieg: 0 - 6000 /min.

Częst. udarów na biegu jałowym 2 Bieg: 0 - 30000 /min.

Max. zdolność wiercenia w stali: 13 mm.

Max. zdolność wiercenia w drewnie: 76 mm.

Max. zdolność wiercenia w betonie: 16 mm.

Zakres mocowania: 1,5 - 13 mm.

Max. moment obrotowy miękki / twardy: 58/ 91 Nm.

Wymiary (DxSxW): 225 x 79 x 259 mm.

Waga: 2,3 kg.

Napięcie zasilania: 18 V.

Obsługiwane akumulatory: 1,5 / 3,0 / 4,0* Ah.

Dostarczone wyposażenie

Walizka systemowa MAKPAC typ 2: 821550-0.

Wkład do walizki MAKPAC: 837679-2.

Akumulatory BL1830 x2.

Ładowarka DC18RC: 195584-2.

Szybkomocujący uchwyt wiertarski 13 mm: 766015-4.

Uchwyt boczny: 126131-8.

Ogranicznik głębokości: 122576-8.

Uchwyt na bity (zamontowany): 452947-8.

Końcówka wkrętakowa nr 2.