Stanowi jeden z najmocniejszych dwusuwowych silników benzynowych o pojemności 119 cm3 na świecie, opracowana do zastosowań przemysłowych.

Chłodzona powietrzem.

Nowoczesna technologia konstrukcji silników X-Torq gwarantuje niskie zużycie paliwa i niski poziom emisji spalin, a prosta, dwusuwowa konstrukcja silnika zapewnia długi okres eksploatacji, łatwą obsługę i niskie wymagania serwisowe.

FUNKCJE

BARDZO DUŻA MOC PRZY NISKIEJ EMISJI

Opatentowany silnik X-torq, który wykorzystuje powietrze do przewietrzania cylindra, zapewnia wyjątkową moc, ale utrzymuje niskie zużycie paliwa i emisje.

ŁATWY ROZRUCH

Wyjątkowa konstrukcja gaźnika, cylindra i elektronicznego układu zapłonowego wraz z pompką paliwową i zaworem dekompresyjnym zapewniają łatwe uruchamianie.

UKŁAD TŁUMIENIA DRGAŃ

Mniejsza ilość drgań na uchwycie to większy komfort i dłuższy czas pracy.

AKTYWNE FILTROWANIE POWIETRZA

Nasz dwustopniowy system odśrodkowego oczyszczania powietrza i pojedynczy filtr papierowy zwiększają trwałość produktu i wydłużają okresy między czyszczeniami filtra.

BEZOBSŁUGOWY FILTR POWIETRZA

Filtr należy regularnie sprawdzić i wymienić wyłącznie w sytuacji, gdy użytkownik zauważy spadek mocy.

SMARTCARB

Nasz zintegrowany automatyczny system kompensacji spadku przepustowości filtra pozwala zachować dużą moc przez cały okres użytkowania filtra powietrza.

WSZYSTKIE DANE TECHNICZNE

SILNIK

Moc wyjściowa 5,8 kW

Maksymalne obroty silnika 9 300 obr./min

Prędkość przy maks. mocy 8 400 obr./min

Cylindry 1

Rodzaj silnika Silnik dwusuwowy

Emisja spalin (CO2 EU V) 726 g/kWh

Źródło zasilania Benzyna

OSPRZĘT TNĄCY

Chłodziwo Mokro

WYMIARY

Długość produktu 569 mm

Szerokość produktu 241 mm

Wysokość produktu 406 mm

Waga 10,2 kg

DŹWIĘK I HAŁAS

Gwarantowana moc akustyczna 117 dB(A)

Ciśnienie akustyczne przy uchu operatora 104 dB(A)